Nhà sản xuất ô tô điện Tesla Motors đang bàn giao chìa khóa cho công nghệ của mình trong nỗ lực khuyến khích các nhà sản xuất ô tô khác mở rộng ra ngoài các phương tiện đốt xăng.
Elon Musk , Giám đốc điều hành của Tesla, đã hứa vào hôm thứ Năm sẽ trao toàn bộ danh mục bằng sáng chế của công ty cho tất cả những người đến, miễn là họ hứa sẽ không tham gia vào các cuộc chiến tại tòa án về sở hữu trí tuệ.
"Nếu chúng tôi dọn đường cho việc tạo ra những chiếc xe điện hấp dẫn, nhưng sau đó đặt những quả mìn sở hữu trí tuệ phía sau để ức chế người khác, chúng tôi đang hành động theo cách trái với mục tiêu đó", Musk viết trên blog trên trang web của công ty.
Quyết định này mở ra cơ hội hợp tác nhiều hơn với Tesla, công ty đã sản xuất các hệ thống điện cho Daimler và Toyota. Các nhà sản xuất ô tô khác sử dụng công nghệ của Tesla có thể có khả năng chia sẻ chi phí cho các trạm sạc của Tesla chẳng hạn. Và nhiều trạm sạc có thể lôi kéo những người mua hoài nghi dùng thử xe điện.
Bảy năm sau khi Tesla giới thiệu chiếc xe thể thao điện Roadster - thứ mà nó không còn sản xuất nữa - những chiếc xe điện vẫn chiếm chưa đến 1% doanh số bán hàng tại Mỹ. Trình điều khiển vẫn quan tâm về phạm vi của họ và thiếu nơi để nạp tiền. Giá xăng ổn định cũng đã ảnh hưởng đến doanh số bán hàng.
Musk muốn Tesla giúp thay đổi điều đó. Công ty Palo Alto, có trụ sở tại California hiện đang sản xuất một chiếc xe - mẫu xe Model S trị giá 70.000 USD - và đang phát triển hai chiếc khác. Mẫu crossover Model X của nó sẽ ra mắt vào năm tới và Tesla muốn bắt đầu sản xuất một mẫu rẻ hơn vào năm 2017. Hiện tại, họ đang tìm kiếm một nhà máy sản xuất pin trị giá 5 tỷ đô la (2,95 tỷ đồng) để tăng nguồn cung.
Nhưng Musk cho biết Tesla không thể tự mình tạo ra một thị trường và nghĩ rằng các bằng sáng chế có thể là một sự trợ giúp "khiêm tốn" cho các công ty khác đang phát triển xe điện. Ông nói rằng Tesla đã nhận được một vài yêu cầu về công nghệ từ các đối thủ, nhưng ông nghĩ đó là một phần vì các bằng sáng chế đã chặn quyền truy cập.
"Nếu chúng ta có thể làm những việc không làm tổn thương chúng ta và giúp ngành công nghiệp Mỹ, thì chúng ta nên làm điều đó", ông nói.
Musk cho biết Tesla đã thảo luận về mối quan hệ đối tác Supercharger tiềm năng với BMW trong tuần này. Hiện tại, Tesla có khoảng 100 trạm Supercharger nằm rải rác khắp Bắc Mỹ và Châu Âu, cung cấp cho các trình điều khiển Model S một nguồn năng lượng miễn phí khi đi đường dài và dự định sẽ mở thêm ở Trung Quốc và Nhật Bản trong năm nay. Công nghệ này được thiết kế để bổ sung khoảng một nửa năng lượng pin trong vòng 20 phút.
Phát ngôn viên của BMW, ông Kenn Sparks đã xác nhận cuộc họp.
Nissan, hãng sản xuất chiếc Lá điện, không có bình luận gì về hành động của Tesla. Leaf chỉ đi 84 dặm trên một lần sạc pin, so với lên đến 265 dặm với một mô hình S. Tesla Nhưng Model S có pin lớn hơn nhiều và chi phí gấp đôi so với một lá.
Prashand Kumta, giáo sư tại trường kỹ thuật của Đại học Pittsburgh, cho biết công nghệ pin lithium-ion của Tesla không phải là duy nhất. Nhưng làm thế nào công ty đóng gói công nghệ và thiết kế xe hơi của mình có thể hữu ích cho các công ty khác.
Vào đầu năm nay, Tesla đã được cấp 203 bằng sáng chế bao gồm pin và các tính năng chính khác để phân biệt xe điện của họ với xe chạy bằng xăng. 280 ứng dụng bằng sáng chế khác vẫn đang chờ xử lý tại Hoa Kỳ và các quốc gia khác, theo hồ sơ quy định của Tesla.
Sớm nhất là bất kỳ bằng sáng chế hiện tại nào của Tesla hết hạn là vào năm 2026, vì vậy công ty đang từ bỏ một lợi thế dài hạn có giá trị tiềm tàng bằng cách phát hành tài sản trí tuệ của mình.
Nhưng các công ty khác đã chỉ ra rằng quà tặng công nghệ có thể được đền đáp. Mặc dù đã chi hàng triệu đồng để thiết kế Android, Google đã cung cấp phần mềm này cho tất cả mọi người miễn phí. Google quan tâm nhiều hơn đến việc mở rộng thị trường cho các thiết bị di động và đảm bảo công cụ tìm kiếm và các dịch vụ kỹ thuật số khác được quảng cáo hỗ trợ sẽ nổi bật trên chúng.
Chiến lược này đã phát huy hiệu quả cho Google cho đến nay. Android hiện có trên 1 tỷ thiết bị, vượt qua iOS của Apple là hệ điều hành di động được sử dụng rộng rãi nhất thế giới.
Phong trào nguồn mở từ lâu đã thu hút được tư duy bình đẳng của hầu hết các nhà công nghệ, vì vậy quyết định bằng sáng chế có thể giúp tuyển dụng nhân tài. Musk đặt tên công ty của mình cho Nikola Tesla , một nhà phát minh nổi tiếng đã trở nên quá bực tức với hệ thống pháp lý đến nỗi cuối cùng ông đã ngừng sáng chế ý tưởng của mình.
"Lãnh đạo công nghệ được xác định bởi nơi các kỹ sư giỏi nhất muốn làm việc," Musk nói. "Đặt nhiều giờ cho một tập đoàn là khó. Đặt nhiều giờ cho một nguyên nhân là dễ dàng."
Các nhà phân tích cho biết thông báo này có rất ít nhược điểm đối với Tesla và có thể củng cố vị trí dẫn đầu của nó trên thị trường.
"Bằng cách mở bằng sáng chế, Tesla nhận ra rằng đây là sản phẩm tốt nhất trong một ngành công nghiệp lớn hơn là sản phẩm duy nhất trong một thị trường ngách", Aaron Levie, CEO của công ty lưu trữ tệp Box Inc. Bài viết thứ năm trên tài khoản Twitter của anh ấy.
Theo theguardian.com
Đăng nhận xét